徐海峰1955年9月生,京滬高速鐵路股份有限公司總經理、高級工程師，全國物流行業勞動模范，上海市重大工程立功競賽建設功臣，火車頭獎章獲得者。
長期從事鐵路運輸和建設管理工作。在京滬高速鐵路建設管理中，曾兼任蘇州指揮部指揮長，現任鐵道部京滬高速鐵路建設總指揮部常務副指揮長、京滬高速鐵路股份有限公司總經理。在京滬高速鐵路建設過程中，堅持科技創新，在CRTSⅡ型軌道板預制中組織技術攻關，在生產、施工等方面取得重大突破。在工程建設中貫穿建設過程為運營創造條件的理念，組織重大工程項目的施組研究和實施工作。在京滬高速鐵路迎接國家驗收和公司建設向運營轉型中，確立以開展“抓載體、厘關系、確界限、明責任、促分割、建機制”的創新工作思路。提出運輸提前介入建設、信息化建設、安全風險控制和環境保護管理等思路，推進京滬高速鐵路工程建設管理與技術創新。研究探索有關征地拆遷基本流程、商業開發、專業維管、增收節支、收入清算體系等模式，并付諸實施，取得很好效果。
主持完成的《CRTSⅡ型無砟軌道板預制的技術創新和工藝改進在京滬高速鐵路蘇州板場的運用》獲2009年京滬高速鐵路技術創新成果獎一等獎（排名第1），《京滬高速鐵路路橋過渡段沉降變形觀測與分析》獲2009年京滬高速鐵路技術創新成果獎二等獎（排名第2）。
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