寧波鐵路樞紐新建北環(huán)線甬江特大橋
一、工程概況
寧波鐵路樞紐新建北環(huán)線甬江特大橋全長19公里,工程造價15.8億元,由甬江主橋、11座連續(xù)梁,427孔(32米、24米)簡支梁組成,全橋跨越甬江、國道、城市干道及高速匝道。甬江主橋是寧波鐵路樞紐北環(huán)線上重點控制性工程,位于寧波繞城高速公路橋位上游64.8m處跨越甬江,為國內(nèi)首次首座大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋,是世界上跨度最大鐵路混合梁斜拉橋,全長909.1m,孔跨布置為(54.5+50+50+66+468+66+50+50+54.5)m,半漂浮體系,主跨以468m鋼-混混合梁跨越甬江。為雙線一級電氣化鐵路,主橋平面位于直線上,立面位于±1‰縱坡上,變坡點位于主橋中心里程。設(shè)計時速120公里/時,滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求。通航凈高不小于30.86m,凈寬不小于200m,設(shè)計最高通航水位3.241m。
攻克“鋼箱梁提梁運梁及轉(zhuǎn)體懸拼施工”等26項關(guān)鍵技術(shù),已獲得企業(yè)級工法6項,其中“大直徑超長鉆孔樁鋼筋籠快速制作與安裝施工”獲得省部級工法,16項國家級專利申請受理,已頒發(fā)證書5項。在國內(nèi)核心期刊發(fā)表“超高鉆石型索塔施工過程模擬分析”等科技論文十余篇,寧波鐵路樞紐QC小組連續(xù)兩年被評為“全國工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。
二、獲獎單位
中鐵四局集團有限公司
三、相關(guān)圖片

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