軌道車輛實車撞擊試驗系統
獎勵類型:2017年中國專利獎金獎
主要完成人:田紅旗,梁習鋒,劉國偉,許平,魯寨軍,高廣軍,王中鋼
主要完成單位:中南大學
本專利原創性地提出了短距高能驅動、無損終止、大噸位瞬態測力、高速變形自適應捕捉四大關鍵技術,填補國際空白。自實施效果顯著;完成“復興號”等各型高速列車,30多個城市的城軌列車, 紐約、波士頓、洛杉磯、芝加哥、墨爾本等國外列車及各類XX工程國防裝備的試驗研究;獲中國計量認證(CMA)、中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認證、美國ARA公司、英國Interfleet公司、德國技術監督協會(TUV)等國內外資質認證及權威機構認可。他實施成效突出;成果已應用到中車青島四方機車車輛股份有限公司和中車長春軌道客車股份有限公司研建同類試驗系統;為海軍工程大學、湘電集團研建同類試驗系統,用于XX電磁彈射裝置;為航天一院研建同類試驗系統,用于XX導彈研發。制訂《機車車輛撞擊試驗測試規范》。形成本專利為核心的發明專利簇,其所有子結構、子系統均已單獨申報國家發明專利,共18件,已授權8件;另已申請PCT 3件;研建了“列車碰撞安全保護技術及裝置專利信息集成服務專用平臺”。本專利技術支撐了中國軌道交通產品向中國品牌轉變、中國制造向中國創造轉變,為“高鐵走出去”、“一帶一路”倡議的實施提供關鍵技術支持。

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