新建合肥至福州鐵路安徽段HFZQ-3標(biāo)銅陵長江大橋
一、工程概況
新建合肥至福州鐵路安徽段HFZQ-3標(biāo)銅陵公鐵兩用長江大橋，全長16719m，其中公鐵合建段長2483m，上層橋面按公路I級荷載、時速100km/h設(shè)計的雙向六車道高速公路，下層橋面按時速350km/h設(shè)計的雙線高速鐵路和按鐵路I級、時速為160km/h設(shè)計的雙線貨運(yùn)鐵路。主橋全長1293.6m，主橋采用跨度為(90+240+630+240+90)m的鋼桁梁斜拉橋，全橋5萬方混凝土鋼筋8.9萬噸、鋼梁7萬噸，鋼絞線和斜拉索共1.2萬噸。銅陵長江大橋獲得11項國家發(fā)明專利和6項實用新型專利；在建設(shè)過程中注重“四節(jié)一環(huán)保”的綠色施工管理工作得到了中國建筑業(yè)協(xié)會高度評價，榮獲了全國“AAA”標(biāo)準(zhǔn)化安全文明示范工地。該橋榮獲2014年中鐵大橋局科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，2015年度銅陵市優(yōu)質(zhì)工程獎。
二、獲獎單位
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
三、相關(guān)圖片
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京公網(wǎng)安備 11040102700028號
