青藏鐵路西寧至格爾木段增建二線關角隧道地質勘察
一、工程概況
關角隧道位于西格二線天棚站至察汗諾站之間，是青藏鐵路西寧至格爾木段增建二線的控制性工程。地面高程3400～4500m，地形、地質條件復雜，工程艱巨。隧道全長32.690km，為兩座單線隧道，線間距40m。為加快工程建設進度，設有10座/15.141km斜井輔助施工。隧道嶺脊灰巖段巖溶裂隙水發育，為保證隧道運營安全，在隧道右線右側25m處設有長10.450km泄水洞。關角隧道于2007年11月6日開工，2014年4月15日貫通，2014年12月20日開通運營，是目前國內已建成的最長鐵路隧道，也是世界最長的高海拔隧道。
二、獲獎單位
中鐵第一勘察設計院集團有限公司
三、相關圖片
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京公網安備 11040102700028號
