基于大數(shù)據(jù)技術的和諧機車修程修制體系構(gòu)建與應用
1.主要研究內(nèi)容
本項目在對我國和諧型機車的運用、維修狀況全面調(diào)研分析，并參考國內(nèi)外機車成功維修經(jīng)驗的基礎上，以現(xiàn)代維修理論為指導，以和諧型機車故障數(shù)據(jù)分析為基礎，以可靠性、可用性、維修性、安全性分析技術為手段，從維修體系、維修規(guī)劃、維修方式和策略、配件管理等方面圍繞和諧型機車修程修制技術與應用開展深入研究。
主要創(chuàng)新點包括：
（1）提出了和諧型機車修程修制優(yōu)化技術和方法，接軌國際，創(chuàng)新構(gòu)建了和諧型機車C1-C6修的維修體系，降低了機車檢修停時和費用，提高了機車運用效率。
（2）建立了機車車輛產(chǎn)品樹分析方法，實現(xiàn)了不同車型機車檢修規(guī)程結(jié)構(gòu)的簡統(tǒng)和兼容，為機車維修保障工作提供更加科學化、規(guī)范化技術分析手段。
（3）建立了機車車輛可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法，對和諧型機車運用維修大數(shù)據(jù)進行計算分析，為機車產(chǎn)品故障規(guī)律揭示和檢修周期優(yōu)化提供了科學依據(jù)。
（4）提出基于可靠性的機車車輛產(chǎn)品檢修質(zhì)量保證管理方法，全面兼顧了機車車輛檢修產(chǎn)品的安全性、可靠性和經(jīng)濟性，合理界定了委、承修雙方的權(quán)益和責任。
（5）提出基于維修性的機車設計改進方法，從設計源頭為修程修制優(yōu)化奠定了基礎。
（6）提出并建立和諧型機車RCM分析技術和方法，應用于修程修制優(yōu)化和各級檢修規(guī)程制定工作，并取得顯著效益。
2.研究成果及知識產(chǎn)權(quán)情況
本項目研究取得包括和諧型機車檢修規(guī)程、學術論文、發(fā)明專利等多方面成果及知識產(chǎn)權(quán)，主要包括：
（1）制定《HXD1型電力機車檢修技術規(guī)程（C1-C4修）》、《HXD1型電力機車檢修技術規(guī)程（C5修）》等19部和諧型機車檢修技術規(guī)程。
（2）學術論文多篇，如：深化風險管理 推進創(chuàng)新發(fā)展 為鐵路運輸提供堅實動力保障，申瑞源，中國鐵路；延長和諧型電力機車高級修周期的可行性分析，寧友波等，鐵道機車車輛；和諧型機車檢修技術規(guī)程研究，李忠厚等，鐵道機車車輛；基于可靠性的機車車輛產(chǎn)品檢修質(zhì)量保證管理方法，王華勝，電力機車與城軌車輛。
（3）發(fā)明專利1項：一種機車車輛的檢修方法（已受理）。
3.主要技術經(jīng)濟指標
目前全路配屬和諧型機車9000多臺。通過本項目研究，構(gòu)建了和諧型機車C1-C6修維修體系。從2015年4月1日和諧型機車修程修制改革實行以來，截止至2015年12月31日，經(jīng)初步統(tǒng)計，C4修較改革前二年檢的檢修成本顯著下降，平均減少幅度34%以上，三個季度節(jié)約費用約10億元。
4.成果應用及推廣情況
本項目研究成果已應用于構(gòu)建和諧型機車C1-C6修維修體系：制定和試行和諧型機車檢修技術規(guī)程19部，分別是《HXD1型電力機車檢修技術規(guī)程（C1-C4修）》等13部C1-C4修檢修技術規(guī)程以及《HXD1型電力機車檢修技術規(guī)程（C5修）》等6部C5修檢修技術規(guī)程；頒布實施《機車檢修規(guī)程管理辦法》、《鐵路機車維修資質(zhì)管理辦法》等相關管理辦法。
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