中國鐵路總公司《鐵路技術管理規(guī)程》
《鐵路技術管理規(guī)程》(簡稱《技規(guī)》)是鐵路技術管理的基本技術規(guī)章，鐵路總公司各部門、各單位制定的技術管理文件等，都必須符合《技規(guī)》的規(guī)定。近年來，大量新技術設備應用于鐵路，高速鐵路從無到有并迅猛發(fā)展，鐵路運輸組織和管理方式不斷改進提高，迫切要求修改完善原鐵路部《技規(guī)》。本次編制完成的《技規(guī)》，借鑒了英國、德國、日本、俄羅斯等國外鐵路技術管理的經(jīng)驗，對鐵路技術設備、行車組織、信號顯示的大量技術問題進行了系統(tǒng)研究，經(jīng)過4年的工作，完成了諸如列控系統(tǒng)、動車組運用、延續(xù)進路設置、車機聯(lián)控、站臺鄰靠正線、行車憑證、確認列車開行、限速管理、施工維修、災害天氣行車、設備故障行車、非正常行車等50多項技術問題的專題研討，結(jié)果納入《技規(guī)》條文中。
《技規(guī)》規(guī)定了國家鐵路的基本建設、產(chǎn)品制造、驗收交接、使用管理及保養(yǎng)維修方面的基本要求和標準；規(guī)定了各部門、各單位、各工種在從事鐵路運輸生產(chǎn)時，必須遵循的基本原則、責任范圍、工作方法、作業(yè)程序和相互關系；規(guī)定了信號的顯示方式和執(zhí)行要求；規(guī)定了鐵路建筑限界和機車車輛限界；規(guī)定了有關行車憑證和表格的式樣?！都家?guī)》內(nèi)容系統(tǒng)、完整、準確，它把我國鐵路發(fā)展最新成果納入基本規(guī)章中，充分反映了我國鐵路第六次大提速以來，在高速鐵路、普速鐵路、重載鐵路建設和運營方面的最新內(nèi)容和要求，充分反映了鐵路技術設備的最新變化，充分反映了鐵路運輸組織方式不斷改進和提高后新要求；新《技規(guī)》增加了高速鐵路技術設備、行車組織和信號顯示的內(nèi)容，增加了動車組運用、CTCS-2/3級列控系統(tǒng)、聲屏障、GSM-R、防災安全監(jiān)控系統(tǒng)、防護柵欄等方面內(nèi)容；新《技規(guī)》作為中國鐵路總公司的第一本基本技術規(guī)章，定位準確，與國家和行業(yè)相關法規(guī)、標準、規(guī)范協(xié)調(diào)一致，充分體現(xiàn)了政企分開后鐵路總公司職能轉(zhuǎn)變的新要求，充分體現(xiàn)了《技規(guī)》與行業(yè)標準、規(guī)范的關系；新《技規(guī)》編制過程中始終把安全放在首位，對涉及安全的技術設備配置、行車作業(yè)組織等內(nèi)容和要求，力求全面、準確，職責清楚，專業(yè)界限清晰，而且增加許多直接涉及到鐵路運輸安全的內(nèi)容，充分體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)陌踩?，對保障鐵路運輸安全起到了十分重要作用。
《技規(guī)》2014年6月頒布后，全路積極開展多種形式的宣貫活動，鐵路局依據(jù)《技規(guī)》編制了《高速鐵路行車組織細則》和《普速鐵路行車組織規(guī)則》，并在技術設備配置、行車組織方法、職責分工等方面做了相應調(diào)整?！都家?guī)》頒布執(zhí)行以來，在規(guī)范鐵路技術設備配置、規(guī)范各工種職責范圍、規(guī)范行車作業(yè)程序、提高運輸效率、保障運輸安全等方面發(fā)揮了巨大作用，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 為配合《技規(guī)》的實施，課題組編寫了《技規(guī)》條文說明，它是指導全路學習、領會和運用《技規(guī)》的權威性解釋，對于全路干部職工學習貫徹和正確執(zhí)行《技規(guī)》起到了非常重要作用。
《技規(guī)》相關技術問題的研究完成及《技規(guī)》的頒布執(zhí)行，彰顯了鐵路技術進步和鐵路技術管理水平的提高。
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