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規(guī)劃與標準研究院扎實完成新一輪鐵路機務車輛機械工程定額基礎性研究工作
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為強化標準基礎性研究，提升標準創(chuàng)新能力，扎實推進鐵路工程造價標準體系動態(tài)更新，近日，規(guī)劃與標準研究院組織完成《鐵路機務車輛機械工程定額測定與研究》結題驗收工作。一是高度重視，精心組織。項目啟動后，組織編制單位進行多輪次研討，確定工作目標、研究原則、進度計劃，努力克服工程項點少、工期不匹配等實際困難，不斷完善測定工作方案，協調組織施工現場測定，多次組織集中辦公對數據進行分析研究，形成研究報告。二是堅持需求導向，堅持守正創(chuàng)新。在測定內容上，結合動車組運用現狀，首次開展動車組三級修相關設備安裝工程的工、料、機消耗量研究與分析。在測定方法上，結合鐵路機務車輛機械工程專業(yè)特點及建設現狀，以寫實記錄法為基礎，開創(chuàng)性地采用廠家調研法，拓展數據來源，實現數據補充與相互校核。三是統(tǒng)籌疫情防控與業(yè)務開展，靈活組織專家審查。在局科法司指導下，采用網絡視頻會審查的方式對結題報告進行了全面審查。專家組一致認為課題測定與研究方法正確，內容全面，同意結題，同時提出了有關建議。下一步將根據專家意見，進一步完善相關數據，為新一輪鐵路工程造價標準編制工作提供科學的基礎數據支撐。
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