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武漢監管局大力推進京廣高鐵沿線環境綜合整治工作
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自國家鐵路局6月16日召開京廣高鐵沿線環境綜合整治工作推進動員會以來，武漢監管局以會為令，立即組織召開專題會議認真傳達學習了動員會精神，研究部署整治推進工作，監管局根據國家鐵路局、住建部、交通部、中國國家鐵路集團四方聯合發文要求，制定并下發了監管局在轄區內的整治工作推進方案，組織中國鐵路武漢局集團有限公司、鄭州局集團有限公司立即對京廣高鐵沿線各類環境隱患問題進行排查，建立了問題庫，實行一處一檔管理。我局積極協調轄區內湖北省、河南省住建廳、交通廳，分別結合兩省實際情況，建立了整治活動組織領導機構，分區域研究細化了整治工作方案，在河南省地區以京廣高鐵為重點，同時還把今年即將開通的鄭萬、鄭阜和商合杭高鐵沿線也納入了整治范圍。大力推動京廣高鐵沿線路地雙方建立和完善“雙段長制”工作機制，在高鐵沿線分層次建立了路地整治工作協調機制，積極協調湖北省政法委和武漢市護路辦，選定以武漢市東湖高新區為試點，探索鐵路沿線進網格的管理模式，將鐵路沿線環境管控融入地方護路和城市網格化管理。為提高工作效率，保障工作效果，分別在兩省成立了整治工作領導小組，其中湖北省領導小組設立在武漢監管局，河南省領導小組設在河南省住建廳，領導小組定期召開聯席會議，及時組織研究在整治工作中遇到的各類疑難問題，領導小組還分別牽頭建立了整治工作微信群，及時發布最新的整治工作要求，通報京廣高鐵沿線各市縣整治工作動態，設計了整治情況推進報表，每周進行統計和分析，并將轄區內整治進展情況匯總報國家鐵路局。截止8月9日，轄區內共完成整治鐵路沿線兩側100米范圍內彩鋼板房120處、上跨線1處、危樹6601顆、水源井2處、易燃易爆場所3處、輕飄物92處、違章建筑2處。其他隱患問題整治工作正在有序推進中。
2019年8月15日
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京公網安備 11040102700028號
