成都鐵路監(jiān)管局針對(duì)轄區(qū)高鐵建設(shè)工程特點(diǎn)，探索創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制，突出監(jiān)管重點(diǎn)，加大監(jiān)督檢查和聯(lián)合執(zhí)法力度，有效推動(dòng)了問(wèn)題整改到位。

　　一是創(chuàng)新方式，建立和完善協(xié)同監(jiān)管工作機(jī)制。積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)各鐵路建設(shè)單位、檢察機(jī)關(guān)和地方政府相關(guān)部門(mén)，建立和完善鐵路工程應(yīng)急管理、協(xié)同監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。與轄區(qū)鐵路局、鐵路建設(shè)公司共同簽署《建立鐵路建設(shè)工程監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制備忘錄》，建立了監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度、日常信息交流制度、質(zhì)量安全形勢(shì)分析制度。

　　二是提升能力，強(qiáng)化履職監(jiān)管保障。制定了《鐵路建設(shè)工程委托檢測(cè)管理辦法》、《鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目委托監(jiān)督管理辦法》，重點(diǎn)規(guī)范檢測(cè)活動(dòng)、檢測(cè)結(jié)果運(yùn)用以及委托監(jiān)督機(jī)構(gòu)行為。開(kāi)展監(jiān)督技能培訓(xùn)，促進(jìn)監(jiān)管人員熟練掌握隧道施工工序和工法，準(zhǔn)確把握工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和監(jiān)督重點(diǎn)。推進(jìn)工程監(jiān)管信息化建設(shè)，開(kāi)發(fā)工程招投標(biāo)備案、竣工備案、監(jiān)督手續(xù)辦理遠(yuǎn)程備案系統(tǒng)，與地方交易中心協(xié)調(diào)，利用招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)招標(biāo)投標(biāo)遠(yuǎn)程監(jiān)督。

　　三是突出重點(diǎn)，加強(qiáng)高鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查。在年度監(jiān)督檢查計(jì)劃中，做到了高鐵工程項(xiàng)目檢查全覆蓋。緊盯高風(fēng)險(xiǎn)隧道、高墩大跨度橋梁、高邊坡深路塹、招投標(biāo)及市場(chǎng)秩序等重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)，開(kāi)展高鐵建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查和聯(lián)合執(zhí)法。上半年共檢查高鐵建設(shè)項(xiàng)目40次，下發(fā)整改通知單22份。針對(duì)存在問(wèn)題，向責(zé)任單位發(fā)函通報(bào)，要求限期整改，并對(duì)整改遲緩的責(zé)任單位立案調(diào)查和處罰。對(duì)不按隧道工法施工等慣性違法違規(guī)行為，制定專(zhuān)項(xiàng)檢查方案，問(wèn)題嚴(yán)重的一律暫停施工。強(qiáng)化高鐵竣工驗(yàn)收監(jiān)督，在轄區(qū)內(nèi)6個(gè)高鐵項(xiàng)目初步驗(yàn)收前，組織對(duì)靜、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收程序和存在的主要問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查，對(duì)嚴(yán)重問(wèn)題督促建設(shè)單位整改，持續(xù)跟蹤整改情況。通過(guò)一系列措施，高鐵工程質(zhì)量問(wèn)題整改率達(dá)到92%。

成都鐵路監(jiān)管局對(duì)渝萬(wàn)客專(zhuān)建設(shè)工程開(kāi)展質(zhì)量安全監(jiān)督檢查。