政企聯(lián)動(dòng)破解難題 北京南站銹蝕天橋重大隱患終清零
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北京南站“連心橋”位于北京南站站內(nèi),主梁跨越京滬高鐵、京滬普速鐵路等6條鐵路線,2000年建成投用后一直未明確產(chǎn)權(quán)單位,且多年未進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,鋼桁架整體銹蝕,部分桿件存在脫落隱患,危及鐵路行車安全。2024年10月份國(guó)家鐵路局北京鐵路督察室開展綜合安全檢查后,判定為鐵路交通重大事故隱患。國(guó)鐵集團(tuán)也對(duì)此隱患進(jìn)行掛牌督辦。
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司聯(lián)合北京市及豐臺(tái)區(qū)人民政府、北京市委平安鐵路專項(xiàng)組辦公室,通過主動(dòng)對(duì)接與多方協(xié)調(diào),針對(duì)隱患問題開展系統(tǒng)性論證。在制定分階段施工方案后,依次完成鋼桁梁、墩柱及梯道的拆除作業(yè),最終成功實(shí)施跨度為9.8~11.35米的兩孔鋼桁梁橋體拆除工程,拆除總長(zhǎng)度達(dá)39.5米+12.8米。
國(guó)家鐵路局北京鐵路督察室按照《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(國(guó)鐵安監(jiān)規(guī)〔2023〕9號(hào))相關(guān)規(guī)定,對(duì)該處重大事故隱患治理情況現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn),并于2025年8月27日下發(fā)通知同意銷號(hào)。困擾鐵路安全多年的重大隱患終于得到根本性解決。
2025年9月4日
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