實(shí)現(xiàn)旅客換乘方便快捷是現(xiàn)代交通樞紐站建設(shè)的目標(biāo),也是以人為本設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)。在車站空間布局中,將各種交通空間整合,形成并置、交疊、復(fù)合的一體化功能空間,極大地縮短了換乘旅客走行距離。
如北京南站送站小汽車落客區(qū)設(shè)在高架進(jìn)站廳的東西兩側(cè),公交車落客區(qū)貼臨地面進(jìn)站廳設(shè)置,兩條地鐵線的站廳設(shè)在地下出站廳的中央部位,出租車待客區(qū)位于地下出站廳兩側(cè)的夾層內(nèi),旅客在站房?jī)?nèi)部通過綜合的交通換乘空間可以完成進(jìn)出站,實(shí)現(xiàn)了“近距離換乘”。
上海虹橋車站鐵路、地鐵、磁懸浮、機(jī)場(chǎng)航站樓無縫連接,公交樞紐、長(zhǎng)短途客運(yùn)、出租客運(yùn)布局緊湊。“以人為本,以流為主,服務(wù)旅客”的設(shè)計(jì)理念在虹橋鐵路樞紐中展現(xiàn)得淋漓盡致。
北京南站各種交通方式換乘示意圖
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