2015年是我國(guó)鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃收官之年。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)、中國(guó)鐵路總公司、各省市自治區(qū)人民政府認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院重大決策部署,圍繞政府工作報(bào)告確定的“鐵路投資要保持在8000億元以上、新投產(chǎn)里程8000公里以上”的年度建設(shè)任務(wù),采取多種有力措施,切實(shí)發(fā)揮鐵路建設(shè)對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要作用,深化鐵路投融資體制改革,加快推進(jìn)鐵路建設(shè)。全年完成鐵路固定資產(chǎn)投資8238億元,投產(chǎn)新線9531公里,新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目61個(gè),沒(méi)有發(fā)生重大及以上鐵路建設(shè)生產(chǎn)安全事故。

　　“十二五”期間,鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬(wàn)億元,較“十一五”增長(zhǎng)47.3%;投產(chǎn)新線3.05萬(wàn)公里,較“十一五”增長(zhǎng)109%。到“十二五”末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里,居世界第二位,其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1.9萬(wàn)公里,居世界第一位,占世界高鐵路總里程的60%以上。