鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（中英文）2025年第5期目次

（一帶一路鐵路互聯(lián)互通與創(chuàng)新發(fā)展專刊）

發(fā)布時(shí)間：2025-08-25 來(lái)源：國(guó)家鐵路局

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　　學(xué)術(shù)研究

　　一帶一路國(guó)際鐵路港規(guī)劃建設(shè)研究

（蔣鵬）1-9

　　西北地區(qū)對(duì)外鐵路互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展研究

（丁海濤）10-17

　　現(xiàn)代物流背景下中老鐵路發(fā)展策略研究

（郭曉冬）18-23

　　孟中印緬交通走廊建設(shè)研究

（吳華穩(wěn) 李默涵高萌閆安）24-30

　　老撾鐵路工程造價(jià)和成本差異性研究

（李準(zhǔn) 楊光育林）31-37

　　BIM 技術(shù)在動(dòng)車段全生命周期建設(shè)應(yīng)用研究

（崔凱孟煒聞方宇）38-47

　　雅萬(wàn)高速鐵路 10 號(hào)隧道下穿百年米軌運(yùn)營(yíng)鐵路施工技術(shù)研究

（王熙）48-52

　　寒區(qū)鐵路車站鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚安全保障研究

（韓英馬建雄薛順全龐倩文張彧）53-58

　　技術(shù)驅(qū)動(dòng)與系統(tǒng)賦能——TIS 領(lǐng)航中國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)拓疆

（張程王宇琮馬銳）59-67

　　孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線工程創(chuàng)新研究

（黃成易南福）68-73

　　一帶一路框架下中國(guó)鐵路技術(shù)的本土化實(shí)踐孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線通號(hào) EPC工程

（古凱歌成燚張建偉劉吉）74-79

　　一帶一路倡議下塞爾維亞城市發(fā)展：基于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的多維度分析

（袁紅 GhadaAbdulbaqiAlssadah 劉子奕黃明玥 Zoran Dukanovic Mohammed M. Ali HaithamAsha）80-87

　　標(biāo)準(zhǔn)交流

　　中國(guó)高速鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化實(shí)踐及探索

（方文珊）88-95

　　基于中美規(guī)范的鐵路框架橋設(shè)計(jì)對(duì)比分析

（賈陳君曾春清屈子欣張忠波）96-104

　　中國(guó)知網(wǎng)（CNKI）：https://navi.cnki.net/knavi/journals/TDBZ/detail?uniplatform=NZKPT

　　萬(wàn)方知識(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)：https://sns.wanfangdata.com.cn/perio/tdjsbz-e

　　維普網(wǎng)：http://www.cqvip.com/qikan/Detail.aspx?gch=59694X

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