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鐵道技術標準（中英文）2024年第11期目次
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學術研究
基于STAR-CCM+和ABAQUS的高速列車受電弓流固耦合仿真分析
（李曉偉 韓運動 陳大偉 姚拴寶 陶澤宇 陳洋洋）1-8
高速動車組通過高原高鐵隧道車內壓舒適性研究
（楊耀宗 張紅燕 萬有財）9-16
基于IDDES的動車組隧道不同位置交會數值模擬研究
?。ㄓ陧?王鐵成）17-25
高速列車尾車流線型長度對尾渦特性的影響研究
（張墨林 高穗 韓帥 高廣軍 張潔）26-36
橫風下橋隧過渡模式對列車氣動特性影響研究
（程昊煒 王佳豪 許澳 陳曉棟 劉堂紅）37-47
列車轉向架底部包覆減阻及散熱性能研究
（余以正 李宏偉 孫健 劉兆金）48-55
行業基地
空氣動力學鐵路行業重點實驗室
56-57
標準交流
高速鐵路預制先張法預應力混凝土簡支梁（第4章-第8章）
58-73
鐵路施工機械詞匯
74-89
合金鋼組合轍叉
90-109
調度集中系統技術條件（第1章-第7章）
110-117
鐵路動態
國家鐵路局發布行業標準《鐵路CBTC信號設計規范》
118-120
中國知網（CNKI）：https://navi.cnki.net/knavi/journals/TDBZ/detail?uniplatform=NZKPT
萬方知識數據服務平臺：https://sns.wanfangdata.com.cn/perio/tdjsbz-e
維普網：http://www.cqvip.com/qikan/Detail.aspx?gch=59694X
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