史玉新教授級高級工程師、中國工程設計大師。長期從事鐵路以及地下工程的勘測設計工作，曾先后參加了邯長線、太嵐線、太焦線、太焦復線及電氣化改建、京秦線、大秦線的勘測設計、北京地鐵復八線可研、天津地鐵可研、南京地鐵一號線預可研以及北京地鐵西單車站、王府井車站、東單車站等的施工設計。在國內率先進行了淺埋大跨三線車站隧道錨噴襯砌的研究和試驗，改進和充實了設計理論和施工技術；研制了新型支護，完善了松散坍方體中雙線隧道的設計理論、方法和施工技術，首創“眼鏡工法”（國家一級工法），并使之發展為“雙眼鏡工法”，研制了新型結構和新型超前支護技術，提出了變參數的彈塑分析方法，創立了一套淺埋暗挖大跨雙層地鐵車站設計與施工技術，并指揮建成了具有世界先進水平的北京地鐵西單車站，為促進我國地下工程技術的發展做出了積極的貢獻。主持多項科研項目，科技成果分別獲鐵道部科技進步一等獎、三等獎，鐵道部優秀設計一等獎、中國鐵道建筑總公司科技進步特等、一等、一等、二等獎等多個獎項。首創的“眼鏡工法”被國家評定為一級工法。
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