北京交通大學——創新人才培養示范基地簡介
創新人才培養基地建設，堅持引育并舉、學術至上，面向海內外匯聚一批學術大師和學術領軍人才，培養一批優秀青年人才，形成一批高水平科研團隊、創新團隊，創建交通領域人才高地。建立有針對性的高效的創新人才培養的體制機制，促進學校在科技創新體制、科研項目組織形式、人才引進培養的長效機制、科研評價機制、資源成果共享機制和國際合作模式等方面改革與發展。
力爭新增兩院院士2名、新增以“千人計劃”人選等為代表的高層次杰出人才10名、新增以“長江學者獎勵計劃”教授等為代表的高層次領軍人才15名、新增以“優青”等為代表的高層次后備人才25名、新增對接國家重大戰略需求、開展交叉學科基礎研究、高水平智庫專家團隊15個。擴大國際學術影響力，進一步促進學校建設“雙一流”大學的發展進程，引領軌道交通領域的自主創新和支撐“一帶一路”、高鐵“走出去”等國家戰略。
依托創新人才培養基地建設，實施“知行學者”計劃，構建人才培育體系。
借力創新人才培養基地建設，充分利用基地建設政策和資源，大力推動實施以“卓越百人計劃”、“青年英才計劃”、“海外學者短期聘任計劃”等為重點的校園科技創新人才育引計劃，逐步構建“層次清晰、措施完善、相對穩定”的優秀人才支持體系，為各層次人才提供全方位支持；同時對接國家、部委、地方各類人才計劃（工程），積極推薦人選，力爭更多優秀人才通過培養基地支持入選。解放思想，拓展思路，樹立順應時代發展需要、符合學校發展實際的人才工作理念；加大資源投入，優化配置方式，圍繞培養基地建設和人才隊伍建設需要分配資源；明確分工，落實責任，注重效果，將基地建設情況和進展納入考核指標；實施“特區式”人事管理制度，促進人才資源協同，引育一批具有國際影響力的領軍人才，造就一批滿足國家重大戰略需求的優秀創新團隊。借助培養基地建設，加強校院、部門之間協同，為人才提供高效優質、個性化服務，讓人才靜心、安心、放心工作；加強校園軟環境建設，鼓勵科技創新的同時加強文化傳承與學術氛圍的營造。同時，建設過程注重“邊實施，邊總結，邊完善”，逐步構建和完善全方位的新型人才支持體系，構筑科技人才金字塔和人才梯隊。
圍繞創新人才培養基地建設需要，建立人才管理制度體系
人才工作以分類思想為導向，既是改革的必然趨勢，也是激發各類人才活力的內在需求。培養幾點建設過程中，人才管理評價尊重各系列崗位特點及不同職責要求，尊重人才個體興趣和專長差異，按照 “分類設崗、分類評價、分類發展、分類激勵”思路，建立基于分類導向的科技人才管理制度體系。教師系列大致分為教學為主、教學科研并重、科研為主三大類，技術支撐系列分為教學為主、平臺建設兩種類型，分別制定崗位職責與考核要求，明確職務晉升晉級條件，拓展各系列發展通道，完善研修培訓體系，充分激發各類人才內在活力，做到人盡其才、才盡其用。
以創新人才培養基地建設為契機，深入推進用人制度改革
以創新人才培養基地建設為契機，緊跟國家層面正加快推進的機關事業單位用人制度改革，進一步規范并完善適合校情的多元化用人制度體系，構建能上能下、能進能出的用人機制。加強制度頂層設計，注重銜接配套，重新梳理設計聘用制、聘用合同制、工作協議、兼職聘用等多種用人方式，規范合同管理，加強基于崗位職責和崗位任務的年度考核與聘期考核，完善以崗位責任完成情況為核心指標的聘任機制，完善基于貢獻率的薪酬激勵機制，完善基于合同的流轉退出機制，穩步、深入推進學校用人制度體系改革，構建新型用人機制。
以創新人才培養基地建設為推動，建立優秀人才脫穎而出的選聘制度
人才培養基地建設過程鼓勵優秀人才做出更大貢獻，承擔更多責任，通過高聘、直接認定、招生傾斜等方式，及時搭建發展平臺，為優秀人才脫穎而出積極創造條件，推動建立優秀科技人才脫穎而出的選聘制度。同時，總結近年專業技術職務評聘工作的基礎上，開展廣泛調研，進一步修訂學校專業技術職務晉升晉級系列文件，以適應創新人才培養基地建設需要和高等教育內涵發展新階段的要求，服務學校科技創新人才引進與培養,更加強調質量、創新、貢獻的內在要求和分類評價導向，為優秀人才破格晉升打通了渠道，通過高聘或直接聘任方式使優秀人才脫穎而出。
通過創新人才培養基地建設，完善分配激勵制度和榮譽制度體系
根據學校財力，通過創新人才培養基地建設，對接人才市場行情，科學制定學校薪酬戰略。完善現有崗位績效工資體系，在標準上，處理好各系列崗位對應關系，協調好穩定現有人才與吸引優秀人才的關系，在結構上，合理制定基礎性與獎勵性工資比例，基礎性部分更多體現職務、崗位責任、年限積累等，獎勵性部分以水平、業績、貢獻為導向，向做出高水平業績、貢獻傾斜。認真梳理總結學校榮譽制度，按照學術至上，鼓勵奉獻、業績、貢獻導向，重構學校榮譽制度體系，做到薪酬激勵與榮譽激勵并重，充分發揮榮譽激勵的精神鼓勵作用。
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