廣深港客運專線深圳福田站及相關工程
一、工程概況
福田站是中國首座、亞洲最大、全世界列車通過速度最快的位于城市中心區的全地下大型高鐵火車站。車站全長1023m,平均深度32.2m,最寬處寬78.86m,站場規模4臺8線,為地下三層站。車站共設21個出入口、16組地面風亭風亭、9個消防疏散口、1座消防水池和4座冷卻塔。總建筑面積15.1萬平方米,可與多條地鐵線及公交站場實現無縫對接,是福田交通樞紐的核心組成部分。
二、獲獎單位
中鐵十五局集團有限公司
三、相關圖片

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一、工程概況
福田站是中國首座、亞洲最大、全世界列車通過速度最快的位于城市中心區的全地下大型高鐵火車站。車站全長1023m,平均深度32.2m,最寬處寬78.86m,站場規模4臺8線,為地下三層站。車站共設21個出入口、16組地面風亭風亭、9個消防疏散口、1座消防水池和4座冷卻塔。總建筑面積15.1萬平方米,可與多條地鐵線及公交站場實現無縫對接,是福田交通樞紐的核心組成部分。
二、獲獎單位
中鐵十五局集團有限公司
三、相關圖片

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