貴廣鐵路油竹山隧道
油竹山隧道是國家重點工程—貴廣高速鐵路的關鍵控制性工程，始于貴州省貴定縣昌明鎮，終于都勻市甘塘鎮，全長9896m，最大埋深760m。線路設計時速250km/h，預留提速條件，最大縱坡13‰。隧道按單洞雙線設計（高8.68m，寬12.82m），采用復合式襯砌，雙塊式無砟軌道。隧道進口采用斜切式洞門，出口采用單壓式明洞門。隧道在線路左側30m分別設置進口和出口平行導坑各1座；進口段平導全長2717m；出口段平導全長2371m。平導坑底高程比正洞軌面設計高程低2.5m，按無軌運輸單車道設計（凈空斷面尺寸：高6.0m、寬4.76.0m）。工程在施工過程中形成了長大巖溶隧道快速施工技術及配套設備研究、巖溶地區高速鐵路高風險隧道施工技術及應用研究等科技創新成果。形成了隧道仰拱與填充移動模架施工、隧道水溝電配纜槽移動模架施工等先進工法。申請獲得發明專利3項，獲得實用新型專利4項，獲得軟件著作權1項，發表論文4篇。
主要完成單位：中鐵二局工程有限公司
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京公網安備 11040102700028號
