為迎接中國共產黨第二十次全國代表大會勝利召開，中共中央黨史和文獻研究院編寫了《黨的十九大以來大事記》，10月14日在《人民日報》全文刊登。這是獻給黨的二十大的一份厚禮。

　　《大事記》詳細記錄了5年來以習近平同志為核心的黨中央推進改革發展穩定、內政外交國防、治黨治國治軍的偉大實踐以及提出的重大戰略、作出的重大決策、部署的重大任務，集中反映了5年來黨和國家事業取得舉世矚目的重大成就。鐵路多項大事載入《黨的十九大以來大事記》。

　　習近平總書記掌舵領航是我們做好鐵路工作的最大信心和力量所在。總書記對鐵路工作高度重視、極為關心，多次親臨鐵路考察調研，多次對鐵路工作作出重要指示批示，為新時代鐵路工作實現高質量發展提供了根本遵循和強大政治動力。

　　5年來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國鐵路事業譜寫了高質量發展新篇章，為滿足人民群眾對美好旅行生活的向往、更好服務國家重大戰略、保障國民經濟平穩運行提供了強有力支撐。

　　《大事記》精選各個領域的關鍵事件，許多和鐵路有關的重大成就載入其中——

　　2018年9月23日，廣深港高鐵全線開通運營，香港正式接入國家高鐵網絡；

　　2018年10月10日，習近平主持召開中央財經委員會第三次會議，決定全面啟動規劃建設川藏鐵路。12月28日，川藏鐵路成都至雅安段開通運營。2020年11月8日，雅安至林芝段開工建設；

　　2019年12月30日，由我國自主設計建造、全球首條時速350公里的智能高鐵京張高鐵開通運營；

　　2021年6月25日，西藏首條電氣化鐵路——川藏鐵路拉薩至林芝段開通運營，“復興號”列車實現對31個省（自治區、直轄市）的全覆蓋；

　　2021年12月3日，中老鐵路通車。該鐵路北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。

　　此外，《大事記》中還記載了《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發等重要事件，記載了有關京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、新時代推進西部大開發形成新格局以及脫貧攻堅、鄉村振興等大事要事。這些大事的背后，充分彰顯了鐵路部門牢記習近平總書記殷殷囑托，以心系“國之大者”的政治站位自覺服務國家重大戰略、更好服務經濟社會發展的使命責任和擔當作為。

　　黨的十八大以來，鐵路事業發展迅速，路網規模質量實現重大躍升，客貨運輸緊張局面得到極大緩解，鐵路科技創新成果豐碩，鐵路改革取得重要突破，鐵路走出去邁出重要步伐。廣深港高鐵、京張高鐵、拉林鐵路等一批重大鐵路項目開通運營；中老鐵路建成通車，雅萬高鐵建設加快推進；復興號開進西藏拉薩，實現對31個省區市全覆蓋。截至2022年9月底，全國鐵路營業里程達15.3萬公里，鐵路網覆蓋全國99%的20萬人口以上城市，神州大地，鐵路密布，高鐵飛馳。

　　旗幟指引方向，方向決定道路，道路決定命運。前進道路上，鐵路部門深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，踔厲奮發、勇毅前行、團結奮斗，自覺肩負當好中國式現代化開路先鋒的歷史使命，在新的起點上把鐵路事業推向前進，在全面建設社會主義現代化國家新征程上作出新的更大貢獻。