為貫徹落實鐵路投融資體制改革精神及加快推進鐵路建設戰略決策，國家鐵路局強化鐵路工程質量安全監管，積極推進國家重點鐵路工程項目質量監督工作，組織辦理了蒙華鐵路、拉林鐵路、格庫鐵路、川藏鐵路等一批國家審批重點鐵路建設項目質量監督手續，并組織蒙華鐵路、石濟客專、呼張客專、京張鐵路八達嶺越嶺工程段、成渝鐵路、鄭徐鐵路等重點項目質量安全監督檢查。

　　蒙華鐵路是國家深化鐵路領域改革、拓寬鐵路投融資渠道的示范性項目，北起內蒙古浩勒報吉南站，終至京九鐵路吉安站，線路全長1814.411km，設計為國家Ⅰ級鐵路，建設工期5年。京張鐵路是京津冀交通一體化建設的重要組成部分，八達嶺越嶺段是京張鐵路控制性工程，自居庸關隧道進口至八達嶺隧道出口，全長15.44km，其中八達嶺隧道長約12km、居庸關隧道長約3km，設計行車速度250公里/小時，計劃工期3.5年。

　　鐵路是國家重要的基礎設施和民生工程，鐵路工程質量安全直接關系廣大人民群眾切身利益，關系鐵路持續健康發展。為落實好鐵路工程質量安全監管責任，國家鐵路局依據有關法律、法規以及國務院投融資體制改革有關文件精神，研究提出并以交通運輸部令2015年第2號發布了《鐵路建設工程質量監督管理規定》，同時研究制定了《鐵路建設工程質量安全監管暫行辦法》（國鐵工程監〔2014〕3號）、《國家鐵路局關于做好鐵路工程項目質量行政監督工作的指導意見》（國鐵工程監〔2014〕61號）等規章制度，編制了《鐵路建設工程質量安全監督檢查參考手冊》，規范鐵路工程質量安全監管行為。組織開展執法培訓和廉政教育，強化工程監管人員依法行政和廉政自律意識，提高工程監管人員業務能力和水平。

　　按照國務院簡政放權、放管結合、優化服務要求，國家鐵路局還加大與國務院有關部門、地方政府、鐵路建設項目管理部門溝通協調力度，落實行業監管職責，組織開展鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”、落實施工方案專項行動等質量安全專項監督檢查, 積極配合開展鐵路建設項目進展情況專項稽察，會同地方有關部門開展鐵路施工安全專項檢查，嚴肅查處違法違規行為，督促參建企業牢固樹立紅線意識、落實質量安全主體責任，促進鐵路建設工程質量安全形勢穩定，為加快推進鐵路建設營造良好環境。