國鐵工程監(jiān)規(guī)〔2023〕35號
各地區(qū)鐵路監(jiān)管局,工程質(zhì)量監(jiān)督中心:
現(xiàn)將《鐵路工程建設(shè)工法管理辦法》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
國家鐵路局
2023年12月31日
?。ù思_發(fā)布)
鐵路工程建設(shè)工法管理辦法
第一章 總則
第一條 為鼓勵(lì)鐵路施工企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備在鐵路工程中的推廣應(yīng)用,提升鐵路施工技術(shù)水平,加強(qiáng)和規(guī)范鐵路工程建設(shè)工法管理,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第二條 鐵路工程建設(shè)工法是以鐵路工程為對象,以工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理相結(jié)合,經(jīng)過一定工程實(shí)踐形成的綜合配套施工方法。
第三條 鐵路工程建設(shè)工法分為企業(yè)級、部級和國家級,實(shí)施分級管理。
鐵路工程建設(shè)企業(yè)級工法(以下簡稱企業(yè)級工法)由施工企業(yè)審定和公布;鐵路工程建設(shè)部級工法(以下簡稱部級工法)由國家鐵路局組織審定和公布;鐵路工程建設(shè)國家級工法由國家鐵路局在部級工法中優(yōu)選并向國家級工法主管部門推薦。
第四條 本辦法適用于部級工法的申報(bào)、評審和成果管理以及鐵路工程建設(shè)國家級工法的擇優(yōu)推薦。
第五條 部級工法開發(fā)必須認(rèn)真貫徹國家工程建設(shè)的方針、政策和規(guī)定,必須滿足國家和鐵路行業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。
第六條 部級工法必須具有先進(jìn)性、科學(xué)性和實(shí)用性,能保證工程質(zhì)量和施工安全、提高施工效率和綜合效益、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。
第七條 鐵路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在工程建設(shè)中積極開發(fā)、應(yīng)用、推廣部級工法,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,提升工程施工科技含量,保證施工安全,促進(jìn)鐵路施工技術(shù)、工程質(zhì)量和管理水平提高。
第二章 申報(bào)
第八條 部級工法申報(bào)遵循自愿原則,每項(xiàng)工法只能由一家施工企業(yè)申報(bào),且申報(bào)的主要完成人員不得超過5人。申報(bào)單位應(yīng)當(dāng)是開發(fā)應(yīng)用該工法的主要完成單位。
第九條 申報(bào)條件:
?。ㄒ唬┥陥?bào)單位必須具有鐵路工程施工資質(zhì)或經(jīng)許可從事鐵路工程施工的其他施工資質(zhì);
(二)申報(bào)工法應(yīng)當(dāng)是已審定公布的企業(yè)級工法;
?。ㄈ┕しǖ年P(guān)鍵技術(shù)達(dá)到鐵路行業(yè)領(lǐng)先水平或國內(nèi)先進(jìn)水平,經(jīng)過2項(xiàng)及以上鐵路建設(shè)工程應(yīng)用實(shí)踐,確認(rèn)具有較好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能和社會(huì)效益;當(dāng)工法應(yīng)用工程少于2項(xiàng)時(shí),須在申請表里填寫工法成熟可靠性說明;
(四)工法的整體技術(shù)必須由申報(bào)企業(yè)自行研制開發(fā)或是申報(bào)企業(yè)作為主要完成單位聯(lián)合開發(fā);
?。ㄎ澹┕し▋?nèi)容不得與已公布且在有效期內(nèi)的部級工法雷同。
第十條 申報(bào)材料(含電子版)構(gòu)成如下:
(一)鐵路工程建設(shè)部級工法申報(bào)表(見附件1);
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(三)企業(yè)級工法批準(zhǔn)文件;
?。ㄋ模╆P(guān)鍵技術(shù)評審(鑒定)意見;
(五)建設(shè)單位或監(jiān)理單位出具的工法應(yīng)用情況證明,以及工程承包合同協(xié)議書;
(六)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能等綜合效益、效果材料(可由相關(guān)單位或申報(bào)單位財(cái)務(wù)部門提供);
?。ㄆ撸┛萍疾樾聢?bào)告、涉及他方專利的無爭議聲明書,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、專利證書、科技成果獲獎(jiǎng)證明等其他有關(guān)材料;
(八)工法影像資料(1份,10-15分鐘)。
紙質(zhì)材料統(tǒng)一采用A4紙張,按申報(bào)材料目錄順序裝訂成冊,一式2份(證明材料原件放正本、復(fù)印件放副本)同時(shí)提供電子版(U盤)。
第十一條 工法文本編寫內(nèi)容應(yīng)當(dāng)齊全完整,包括前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保節(jié)能措施、效益分析和應(yīng)用實(shí)例等(編寫要求詳見附件2)。
第十二條 部級工法每兩年評審一次,申報(bào)時(shí)間一般為評審年度雙數(shù)年的3~5月。
第三章 評審及推薦
第十三條 國家鐵路局成立部級工法評審領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)審定部級工法和推薦參評國家級工法的項(xiàng)目名單。評選領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在工程監(jiān)督管理司,具體負(fù)責(zé)評審組織工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成另行規(guī)定。
第十四條 部級工法評審及國家級工法推薦工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)、公正、公平的原則,嚴(yán)格按照評審標(biāo)準(zhǔn)和申報(bào)要求開展,保證評審及推薦的嚴(yán)肅性和科學(xué)性。部級工法授予數(shù)量一般不超過申報(bào)數(shù)量的50%,推薦國家級工法數(shù)量按部級工法數(shù)量的10%控制。
第十五條 國家鐵路局委托相關(guān)單位(以下簡稱初審組織單位)組織鐵路工程建設(shè)部級工法初審工作。初審組織單位負(fù)責(zé)申報(bào)受理、申報(bào)條件審核、組織專家初審等基礎(chǔ)性工作。
第十六條 初審組織單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目的專業(yè)情況選聘部級工法評審專家。專家必須具有高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱并擔(dān)任過一定的專業(yè)技術(shù)職務(wù),熟悉工程專業(yè)技術(shù),掌握本專業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富且專業(yè)基礎(chǔ)理論堅(jiān)實(shí),綜合素質(zhì)高。專家評審實(shí)行回避制度,專家不得評審本企業(yè)申報(bào)的工法。
第十七條 評審標(biāo)準(zhǔn)主要包括:
?。ㄒ唬╆P(guān)鍵性技術(shù)達(dá)到鐵路行業(yè)領(lǐng)先水平或國內(nèi)先進(jìn)水平;
?。ǘ┕芾硎侄慰茖W(xué)合理,切實(shí)可行;
(三)保證施工安全、運(yùn)輸安全和職業(yè)健康的措施具體,行之有效;
?。ㄋ模┙?jīng)過鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)踐,工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,實(shí)用價(jià)值較高,安全性能可靠,應(yīng)用前景廣闊;
(五)環(huán)保和節(jié)能符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約能源的規(guī)定,措施有力,效果明顯;
(六)編寫內(nèi)容齊全,層次分明,數(shù)據(jù)可靠,用詞準(zhǔn)確規(guī)范,附圖清晰。
第十八條 評審程序具體為:
?。ㄒ唬┏鯇徑M織單位對申報(bào)工法是否符合申報(bào)條件進(jìn)行合規(guī)性審查;
(二)初審組織單位分專業(yè)組建專家評審組,符合申報(bào)條件的項(xiàng)目分送各專業(yè)專家評審組進(jìn)行初審;
?。ㄈ<以u審組經(jīng)討論,采用無記名投票方式(超過三分之二多數(shù)通過)提出初審意見,并提出部級工法及國家級工法的推薦建議,專家評審組評審中,必要時(shí)可請工法開發(fā)單位答疑;
?。ㄋ模┰u審領(lǐng)導(dǎo)小組召開評審會(huì),聽取專家評審組初審意見,初步確定部級工法及國家級工法的推薦名單。
第十九條 對初步確定的部級工法,在國家鐵路局網(wǎng)站公示7天。有異議的,應(yīng)當(dāng)在公示期內(nèi)提出,以書面方式提交異議材料,由評審領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室按照本辦法組織核實(shí)有關(guān)情況并提出處理意見,處理意見報(bào)評審領(lǐng)導(dǎo)小組審定;公示無異議或異議處理完畢,國家鐵路局正式公布結(jié)果,對部級工法申報(bào)單位頒發(fā)部級工法證書。
第二十條 評審領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織有關(guān)部級工法開發(fā)單位按國家級工法推薦要求,開展申報(bào)事宜。
第四章 成果管理
第二十一條 部級工法有效期為8年,開發(fā)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)跟蹤,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,及時(shí)對原編工法進(jìn)行修訂,保持工法的先進(jìn)性和實(shí)用性。開發(fā)企業(yè)對原編工法的主要內(nèi)容或核心技術(shù)作重大創(chuàng)新的,可重新申報(bào)新的部級工法。
超出有效期的部級工法仍具有先進(jìn)性的,工法完成單位可重新申報(bào)。
第二十二條 施工企業(yè)或其上級單位對部級工法開發(fā)積極、推廣應(yīng)用成效顯著的單位和個(gè)人,可按本企業(yè)規(guī)定給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
第二十三條 施工企業(yè)獲得國家級工法、部級工法的,可將其作為本企業(yè)的守信行為向有關(guān)部門申報(bào)信用信息。
第二十四條 部級工法評審中發(fā)現(xiàn)申報(bào)企業(yè)提供虛假材料的,予以通報(bào),5年內(nèi)不受理其申報(bào)部級工法。
評審結(jié)果公布后,如發(fā)現(xiàn)工法內(nèi)容存在剽竊、作假等問題的,經(jīng)查實(shí)后撤消其部級工法稱號并予以通報(bào),5年內(nèi)不受理其申報(bào)部級工法,并作為失信行為記錄,納入企業(yè)信用信息。
第五章 附則
第二十五條 本辦法自2024年2月1日起施行。《國家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路工程建設(shè)工法管理辦法〉的通知》(國鐵工程監(jiān)〔2017〕9號)同時(shí)廢止。
附件:1.鐵路工程建設(shè)部級工法申報(bào)材料
2.鐵路工程建設(shè)工法文本編寫要求