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廣西首條高鐵盾構(gòu)隧道貫通
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10月9日，廣西首條高鐵盾構(gòu)隧道——留村隧道勝利貫通，標(biāo)志著新建南寧至崇左鐵路建設(shè)取得重大進(jìn)展，為全線順利鋪軌奠定基礎(chǔ)。
留村隧道全長(zhǎng)5725米，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局施工。據(jù)了解，新建南崇鐵路是廣西全額自主投資建設(shè)的第一條高速鐵路，項(xiàng)目東起南寧站，經(jīng)吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏縣至崇左市。正線全長(zhǎng)119.29公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，概算總投資183.22億元。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)，通車(chē)后將實(shí)現(xiàn)南寧站、南寧東站與南寧機(jī)場(chǎng)動(dòng)車(chē)直通，飛機(jī)與高鐵無(wú)縫換乘，乘動(dòng)車(chē)從南寧站到吳圩機(jī)場(chǎng)僅需12分鐘，南寧至崇左的乘車(chē)時(shí)間從原來(lái)2個(gè)小時(shí)縮短為30分鐘。
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